Best spannend als je niet Max Verstappen heet

Daar gaan we dan: laatste race van het jaar, laatste kans op punten. Geheel onbelangrijk voor Max Verstappen en Red Bull die hun doelen al behaalden en met een extra overwinning slechts wat records scherper stellen, maar kijk iets verder naar achteren in het veld en dan wordt er nog echt ergens om gestreden. Ferrari en Mercedes vechten om de tweede plaats in het constructeurskampioenschap, waarbij Mercedes momenteel slechts vier puntjes voor staat. Zo'n tweede plek levert weliswaar geen beker op, maar wel miljoenen euro's aan extra prijzengeld, dus reken maar dat ze alles op alles zetten om die extra knaken voor de bierpot binnen te slepen. Mercedes start vandaag P4 en P11 en Ferrari P2 en P16, dus het kan nog alle kanten op. Bij de rijders ligt ondertussen de strijd om de vierde plek nog open. Die gaat tussen Sainz (200 punten), Alonso (200), Norris (195) en Leclerc (188) en bewijst dat het middenveld dit jaar heerlijk dicht bij elkaar zat. In de achterhoede vinden we tenslotte AlphaTauri die slechts zeven punten achter staat op Williams en hoewel dat slechts om P7 bij de teams gaat, zijn de miljoenen euro's die een extra plekje opleveren cruciaal voor deze kleine teams. Met Tsunoda vertrekkend vanaf P6 vandaag is er nog hoop voor het zusterteam van Red Bull. Allemaal bijzaken in de achteruitkijkspiegel van Max die weer van pole start en zich opmaakt voor de run naar zijn negentiende (!) Wilhelmus van het seizoen. Om 14:00 uur is het voor de laatste keer dit jaar lights out and away we go en gaan we zien of dit seizoen eindigt met een knaller. 
UPDATE: MAX VERSTAPPEN WINT IN ABU DHABI
UPDATE: Ondanks een wanhoopspoging van Leclerc haalt Ferrari het niet. Mercedes pakt P2 in het kampioenschap.
UPDATE: Alonso pakt P4 in het kampioenschap. Komt net als Leclerc op 206 punten, maar heeft betere resultaten.
UPDATE: En Tsunoda vocht voor wat hij waard was, maar komt tekort, waardoor Williams P7 behoudt.

Vanaf P11 voor zijn elfde overwinning op rij

Goed nieuws voor iedereen die niet alleen F1 kijkt om het Wilhelmus te horen, want deze kan wel eens interessant worden. Beide Red Bulls starten buiten de top 10 en dat is niet meer voorgekomen sinds Rusland 2018, oftewel een eeuwigheid geleden. Het wordt bijzonder lastig voor Max om zijn elfde overwinning op rij te pakken en op een baan waar inhalen moeilijk is, ziet Verstappen het zelf ook niet gebeuren. "Yeah, you can forget about that." U mag nog steeds gokken in welke ronde Max op P1 ligt in de reaguursels, maar geen garantie op een winnaar. Aan de voorzijde van het veld loeren Ferrari, Mercedes en McLaren op hun eerste overwinning van het seizoen. De Italianen starten eerste en derde en dat is slecht nieuws voor Russell op P2, want we weten allemaal wat er de laatste keer met de Ferrari-sandwich in Singapore gebeurde. Verder kwam tot nu toe in iedere Singapore-race de safety car in actie, dus we zijn benieuwd wie hem vandaag in de muur Lance Stroll'ed. In ieder geval niet Stroll zelf, die na zijn harde klapper van gisteren een dagje aan de zijlijn blijft staan. Tijd voor een onvoorspelbare race op een stratencircuit dat geen genade kent. Om 14:00 uur is het lights out and away we go en gaan we zien wie Verstappens hegemonie kan doorbreken. 
WINST voor Carlos Sainz die zijn eigen polonaise leidde. Verstappen beperkt de schade op P5. Punten voor Lawson in zijn derde race.

Eindelijk een echt circuit!

Speciaal voor al die Formule 1-fans die balen dat Imola in het water viel is er dit weekend een ander hoogtepunt op de autosportkalender. Een etmaal lang keihard rondjes knallen op het mooiste circuit ter wereld: de Nürburgring. Dat 20+ kilometer lange en akelig smalle asfaltlint door de Eifel dat meer karakter bezit dan al die moderne F1-stratencicuits en emotieloze Tilke-baantjes bij elkaar. De 130+ deelnemende racers zijn tevens een stuk herkenbaarder met de 911’s, R8’s en AMG GT’s in de topklasse die u in minder bespoilerder versies ook bij de lokale golfclub tegenkomt en aan de andere kant van het spectrum excentrieke publiekslievelingen als een Dacia Logan en de legendarische Opel Manta. Keek u de F1 voornamelijk uit MAXimaal nationalisme? Wees niet bevreesd: onder andere Renger van der Zande, Yelmer Buurman, Nicky Catsburg en Indy Dontje strijden in de topklasse voor de overwinning onder onze rood-wit-blauw banner. Dat allemaal onder het toeziend oog van zo’n 200.000 bierdrinkende en bockworstvretende fans en te volgen vanaf uw veilige bank op bovenstaande stream. Gegarandeerd 100 procent Hamiltonvrij racegenot om het F1-loze weekend te compenseren. Lichten uit en weg zijn ze om 16:00 uur voor een volle 24 uur rammen. Los geht!
UPDATE: Nederlands succes! Nicky Catsburg en zijn maten winnen met de Ferrari 296 GT3.